外国人看春运:秩序比想象中好建议检票扫二维码

发布时间:2019-03-29 19:05

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  “坐飞机看不到风景,坐火车可以一路看田地、高楼,实为一种旅行。“有人说春运已经成为继长城、兵马俑等中国八大奇观的第九大奇观,虽然夸张了些,但我觉得这的确是一种有趣的体验。”?

  赢得了众多网友和各地区铁路部门的关注。”除了亲身体验各地铁路,更是一种中国独有的文化现象,在很多外国人眼中,就是害怕春运期间人太多,“我一大早就赶来火车站,一头金色卷发的爱尔兰人麦克·麦克拉斯在北京南站的黑发春运大军中格外显眼。

  从小在苏黎世长大的冯琰指出,外国人对中国春运的印象主要有两种,一种还停留在“绿皮车时代”——人要从车窗里挤进火车;另一种就是“高铁时代”——列车速度?

  “中国的春运堪称奇观,很难拿它和世界任何国家的节日交通相比,这有它自身的原因:中国的春节从小年、除夕一直到元宵,跨度长,国外的感恩节、圣诞节带来的交通潮都不会持续这么长时间。此外,中国有发达的铁路网,而诸如美国等国大部分人会选择开车、乘飞机回家。”中国传媒大学的瑞士籍教师冯琰分析道。

  随着中国农历春节的邻近,有着“世界最大规模的周期性人口迁徙活动”之称的春运也迎来了最高峰。与十几年前不同,如今的春运更多了一些像麦克·麦克拉斯这样的外国面孔。

  “可能是几年前国外媒体对‘绿皮车’的报道深入人心,大多数外国人仍持第一种印象。”他说。

  已在北京生活了六年的麦克拉斯觉得,中国的铁路交通状况在近几年有了很大改善。四年前,麦克拉斯第一次体验春运,回想当时情景,她不由地皱起了眉头。“那次火车上非常拥挤,需要极大的耐心,不然很容易和身边的人起摩擦。”。

  不过,有着强烈“铁路情节”的冯琰则对2011年的春运经历情有独钟。“我当时乘坐的是从北京到顺义的6417次绿皮车,印象最深刻的除了要从烧煤的老式设备中取水外,还有列车员的嗓门儿。他们能把枯燥的售货词像歌一样唱出来,我觉得这就是敬业的表现。”?

  针对老外不能持护照在自动取票机上取票的问题,他给出了建议:“很多国家火车票都采用二维码的形式,检票只需扫二维码,这样就减少了我们排队取票的时间了。”(记者杨春雪 全晓书)!

  “‘压力山大’是因为票非常难买,我的票是一个中国朋友帮忙从网上抢来的。”山姆说。在中国石油大学黄岛校区读书的他特别选择了乘坐火车,5天前来北京旅游,今天趁着春运高峰而返。

  1982出生的冯琰是一个超级铁路“发烧友”,至今已体验过20多个国家22万公里铁路。其中,他在中国乘坐的列车里程已达14万公里,在他眼中,中国春运今非昔比,最大的不同是有了高铁。“拉得人多了,速度提升了,环境也改善了。”?

  ”麦克拉斯说,“很难想象如果春运在我们国家,她要乘高铁赶往上海。春运已经不仅仅是每年一度的出行活动,今天,政府能否协调得如此好。他还在微博上发表“铁路英文一天一句”,为火车站经常出现的令外国旅客头痛的“中国式英语”标识纠错,春运在“压力山大”的同时,也别有一番乐趣。到了车站觉得比想象中的秩序要好很多。值得尝试和探索。来自非洲加纳的帕特里克·亚乌·山姆认为。

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